【自動車】ホンダ関係者「別に日産の技術はいらない」…日産、リストラ策強化報道「感情的決裂は両社に痛手」単独では将来描けず次のパートナー探し
1: 幸水 ★ 2025/02/11(火) 13:37:30.26 ID:??? TID:kousui
ホンダと日産自動車の経営統合が「白紙」となった。昨年末の基本合意から1カ月あまりでの打ち切りは「1+1=2」とはならない深い溝を感じさせる。なぜ協議は破談となったのか。そして、日本の自動車産業はどうなるのか。経済アナリストの佐藤健太氏は「熾烈な競争を繰り広げる世界の自動車業界をにらめば、単独での生き残りは難しいだろう。統合見送りによって『日の丸勢』の先行きは混沌と言える」と見る。
やはり、というのが大方の見方ではないだろうか。昨年12月23日、ホンダと日産自動車は経営統合に向けて本格協議に入ると発表した。両社が傘下に入る形で2026年8月に持ち株会社を設立し、経営統合による効率化とともに相乗効果を発揮させていくというスキームだった。
世界の自動車市場で存在感を高める米テスラや中国のBYDなど新興EVメーカーの台頭をにらめば、単独での生き残りは簡単なことではない。ホンダと日産が統合後、「世界第3位の自動車メーカー」となるスケールメリットを活かして競争力を高め、遅れるEV(電気自動車)分野などでの失地回復を目指すのは当然の流れと言えた。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/ca0567a307bbab25052d229e10ac23e39a8d7b08
引用元: ・【自動車】ホンダ関係者「別に日産の技術はいらない」…日産、リストラ策強化報道「感情的決裂は両社に痛手」単独では将来描けず次のパートナー探し
2: 名無しさん 2025/02/11(火) 13:38:23.67 ID:9UEBH
どっちも潰れるな
3: 名無しさん 2025/02/11(火) 13:38:51.75 ID:OGzq7
だって、日産は経営下手じゃん。
4: 名無しさん 2025/02/11(火) 13:42:35.71 ID:i009h
日産は天下りを大量に受け入れたのに
なぜ…
なぜ…
5: 名無しさん 2025/02/11(火) 13:43:19.11 ID:XtIr7
高速走行で燃費落ちるとか要らねンだわ
6: 名無しさん 2025/02/11(火) 13:45:44.98 ID:xatuq
日産ってよく故障するイメージ
あとバッテリーがイカれる
ソースは友人とか同僚 自分は日産車乗ったことない
あとバッテリーがイカれる
ソースは友人とか同僚 自分は日産車乗ったことない
7: 名無しさん 2025/02/11(火) 13:47:00.59 ID:B1wQT
少しの技術しかない日産にうまみがない
ホンダがほしいのはその傘下である三菱の軽自動車部門だけ
だから、ホンハイがうまくホンダと合意できれば、簡単に日産は分解できる
ホンダがほしいのはその傘下である三菱の軽自動車部門だけ
だから、ホンハイがうまくホンダと合意できれば、簡単に日産は分解できる
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